Modèle de processus pour le métro de la ville de New York

Dans cette instruction, nous allons vous montrer comment créer un modèle de processus pour le métro de New York. Un modèle de processus est essentiellement une représentation abrégée d'une activité de la vie réelle, en la réduisant à ses étapes de base et en l'affichant de manière schématique.

Le modèle de processus pour le métro de la ville de New York

Notez que le modèle de processus pour le métro de la ville de New York est toujours vivant et bien portant, même s'il a été construit il y a plus de 40 ans. Cela s'explique par le fait que tous les processus de développement logiciel tentent, au fond, de résoudre le même problème : comment prendre un ensemble d'exigences et fournir un logiciel qui y répond ?

Le modèle de processus du métro de New York va au-delà des projets

Le système de métro de la ville de New York est un modèle pour la conception et la mise en œuvre de projets d'infrastructure à grande échelle. Dans un rapport pour Next City, Jennifer Bradley, qui a dirigé la première phase du projet de métro de la deuxième avenue et a participé à d'autres grands projets, explique pourquoi elle pense que cela s'est si bien passé.
Voici donc un autre cas où je pense qu'ils se sont plutôt bien débrouillés avec le processus public. Ils organisent de multiples réunions, ils placent des panneaux dans les stations de métro avec des cartes de ce qu'ils vont faire avec votre station... Ils commencent à organiser des charrettes de conception, où ils vont chercher l'avis des gens sur ce qu'ils aimeraient voir. Ils ont un site web qui vous indique quand et où vous pouvez donner votre avis sur le projet..... Ils font tout cela avant même de faire quoi que ce soit à votre station..... Ils passent ensuite par leur processus de conception, qui inclut la consultation de la communauté sur la couleur des portes et le type de verre des kiosques. Après toutes ces réunions, lorsque vient le moment de construire votre station, vous ne vous rendez même pas compte qu'il y avait un problème. Tout est exactement comme vous l'attendez.

Modèle de processus pour l'un des systèmes de métro les plus réussis au monde

C'était en 1853, et la ville de New York avait rencontré un problème. Elle voulait construire un chemin de fer sous l'East River, reliant Manhattan à Brooklyn, mais elle se méfiait (et c'est compréhensible) de cette idée. Elle fait donc appel à l'ingénieur Egbert Viele pour étudier le problème.
La tâche que Viele s'est fixée est de résoudre les défis techniques que représente la construction d'un tunnel sous une rivière. Mais comme il l'a écrit dans son rapport final, il avait un objectif plus large : il voulait créer un plan pour que la ville puisse "construire ses ouvrages publics de manière économique, permanente et systématique".
Ce plan est devenu connu sous le nom de "processus de Viele", un processus simple en cinq étapes qui, bien qu'il ne soit pas exclusif aux projets d'infrastructure, a été utilisé depuis lors pour nombre d'entre eux dans le monde entier. Il est particulièrement associé aux systèmes de métro - le Tube de Londres et le Métro de Paris, tous deux construits au début du XXe siècle, en sont des exemples célèbres - et a été adapté à de nombreux autres types de projets de construction au fil du temps.
Dans cet article, nous allons voir comment appliquer le processus de Viele à votre prochain grand projet - comment l'utiliser pour organiser le travail, garantir le succès et gérer les risques.
Étape 1 : Élaborer le plan de votre projet
Étape 2 : Esquisser les plans préliminaires

Modèle de processus du métro de la ville de New York

Le système de métro de la ville de New York est un réseau complexe et compliqué. C'est aussi l'un des plus anciens au monde, ce qui signifie que ses processus sont vraiment archaïques par rapport aux systèmes plus modernes. Mais cela ne signifie pas que le modèle de processus du métro ne peut pas être amélioré.
La meilleure façon d'améliorer ces processus est de commencer par les identifier. Ce modèle de processus pour le métro vous montre comment commencer ce processus pour un système de métro de la ville de New York. En identifiant chaque étape du processus, vous pouvez alors commencer à déterminer où se trouvent les goulots d'étranglement et comment vous pouvez créer des gains d'efficacité si nécessaire. Par exemple, vous pouvez constater que les employés ont des difficultés à ouvrir de nouvelles demandes ou à vérifier l'état des demandes parce qu'ils doivent accéder à de nombreux systèmes dans différents services. Vous pourriez rationaliser l'ensemble de ce processus en créant un portail unique que les employés pourraient utiliser.
Ce modèle de processus peut être utilisé de plusieurs façons au sein de votre organisation. Il peut être utilisé dans le cadre d'un programme de gestion du changement, comme moyen d'identifier les possibilités d'amélioration au sein d'un service existant, ou comme guide général d'amélioration. Commencez par télécharger ce modèle, puis personnalisez-le en fonction de vos propres besoins.*

Grâce à l'application constante de ce processus au fil du temps, le métro de la ville de New York a pu construire et maintenir un système très complexe pour des millions de personnes. Selon la Metropolitan Transit Authority, il y a 1,6 milliard d'usagers par an.